Das Bahnprojekt Stuttgart 21 ist seit den 90er Jahren ein fortlaufendes Bahnprojekt Deutschlands. Das Projekt ist eine Neuordnung der Bahnanlage im Raum Stuttgart.
Die Dachkonstruktion des Stuttgarter Hauptbahnhofs weist eine einzigartig geformte Betonkunstwerk der Kelchstütze auf. Zur Herstellung dieser Stahlbetonstützen und Dachplatten war ein spezielles Schalungs- und Gerüstsystem erforderlich.
Das Projekt wurde unter der Leitung von Züblin AG durchgeführt, welche diesen an die Firma Robusta-Gaukel GmbH & Co. KG übergeben hat. Durch die Kooperation und Beauftragung der Firma Robusta-Gaukel GmbH & Co. KG an uns, haben wir die Statik- und Fertigungsplanung dieses speziellen Schalungs- und Gerüstsystems übernommen und erfolgreich umgesetzt. Diese wurden anhand eines neuartigen Konzepts mithilfe einer 3D-Finite-Elemente-Methode berechnet.
